Strona główna Menedżer plików Projekty Projekty Webowe Dla administratora O serwerze O mnie


Komputer pokładowy do poloneza


Wersja finalna

  • kompatybilny z dowolnym wtryskiem(GLI,GSI,ROVER,Abimex), oraz dowolną instalacją gazową
  • Wymagany czujnik prędkości na lince przy skrzyni biegów, (GSI i Abimex na pewno ma)
  • 3 niezależne komputery mierzące:
    • przejechany dystans
    • ilość zużytego paliwa
    • średnie spalanie od zresetowania
    • estymowany zasięg za podstawie średniego spalania z danego komputera
    • to wszystko osobno dla gazu i benzyny
    • niezależny reset danych od gazu i benzyny na każdym z komputerów
  • pomiar czasu wtrysku oraz prędkości obrotowej
  • pomiar prędkości pojazdu
  • pomiar poziomu paliwa dla benzyny i gazu
  • pomiar temperatury zewnętrznej
  • pomiar napięcia akumulatora
  • Wyświetlacz główny LCD 480x320px 3,5"
  • Automatyczne przyciemnianie wyświetlacza w nocy
  • wyświetlacz dodatkowy OLED 64z128px, do montażu w zegarach
  • obsługa menu enkoderem
  • automatyczne zerowanie komputera po wykryciu zatankowania
  • statystyki z przejechanego dystansu, zużytego paliwa, średniego spalania i średniej prędkości, z obecnego przejazdu po zgaszeniu silnika
  • wbudowana ładowarka USB z szybkim ładowaniem QC3.0
  • pomiar przyśpieszenia 0-100,0-60, 1/4 mili itp.
  • 3 wyjścia na akcesoryjne przekaźniki jeszcze nie wiem do czego, jedno jest aktywowane kiedy silnik pracuje, pomocne np. do załączania ładowania dodatkowego akumulatora.
  • Logo FSO na głównym ekranie oraz Mera błonie na dodatkowym, przy starcie urządzenia
  • możliwość aktualizacji oprogramowania, będzie ono dalej rozbudowywane
  • Tempomat, indywidualnie na specjalne życzenie
  • w zestawie znajduje się:
    • jednostka centralna w obudowie z druku 3d
    • wyświetlacz główny z obudowie z druku 3d
    • wyświetlacz dodatkowy do samodzielnego montażu w zegarach
    • enkoder do montażu w konsoli środkowej
    • przewody do podłączenia wyświetlaczy oraz enkodera
    • gniazdo USB, do ładowania telefonu
    • przewody do wpięcia komputera w instalację silnika
  • Instrukcja



    Firmware:


    4 sierpień 2023 - wersja początkowa
    9 marzec 2024 - naprawa błędnego wykrywania tankowania benzyny kiedy przy pusym zbiorniku zapłon jest wyłączany i włączany


Prototyp

  • mikrokontroler STM32F411
  • wyświetlacz LCD 320x240
  • wyświetlacz OLED wpasowany z fabryczne zegary poloneza
  • sterowanie przy pomocy enkodera
  • pomiar temperatury zewnętrznej z rozdzielczością 0.1 stopnia celsjusza
  • Pomiar parametrów osobno dla benzyny oraz LPG
    • przejechany dystans
    • ilość zużytego paliwa
    • spalanie średnie oraz chwilowe
    • poziom paliwa w zbiorniku
    • estymowany zasięg
    • czas wtrysku oraz prędkość obrotowa
  • po zgaszeniu silnika wyświetlane są statytyki obecnego przejazdu
    • przejechany dystans na gazie i benzynie
    • zużyta ilosć gazu benzyny
    • średnie spalanie gazu i benzyny
  • 3 wyjścia na dodatkowe przekazniki
  • załączenie przekażnika dodatkowego akumulatora kiedy silnik jest uruchomiony
Zliczenie zużytego paliwa odbywa się poprzez zliczanie całkowitego czasu wtrysku, po odpowiedniej kalibracji otrzywana jest dokładna wartośc w litrach, przejechany dystans oraz prędkośc pochodzą z czujnika prędkości zamontowanego na lince prędkościomierza. sygnały te są interpretowane przy pomocy przerwań sprzętowych.
Pozmiom paliwa w zbiornikach jest odczytywany z pływaków w sposób analogowy. estymacja zasięgu działa na podstawie ilości pozostałego w zbiorniku paliwa w litrach oraz średniego spalania.

Wróć